国航远洋:外贸业务占比近六成,对今明两年干散货市场乐观
7月23日,国航远洋(833171.BJ)发布消息称,2024年7月19日国航远洋接受中国国际金融股份有限公司调研,公司董事会秘书何志强参与接待,并回答了调研机构提出的问题。
太平船务官宣品牌焕新!
2024年7月22日,新加坡航运公司太平船务(PIL)官宣品牌焕新。
史无前例!MSC运力正式突破600万TEU!
随着两艘二手船的加入,全球最大班轮公司再度迎来“史无前例”的里程碑:控制运力正式突破600万TEU。
又一企业退出竞购!DSV已无限接近德铁信可?
德铁信可出售一事有了最新进展。近日,两位知情人士向路透社表示:“在沙特物流公司Bahri退出竞购后,参与竞购德铁集团旗下物流公司德铁信可(DB Schenker)的企业,已缩小至DSV和CVC。”
日本最大船东商船三井投资了这一技术领域!
日本知名船东商船三井(MOL)近期向初创企业Carnot注入了投资资金。Carnot公司专注于利用先进的耐热材料研发高效发动机技术,这一创新旨在颠覆传统发动机的运行模式。
HMM大举扩张散货船业务 为衰退做准备
据韩媒报道,韩国最大的集装箱航运公司现代商船(HMM),同时也是全球第八大航运巨头,预计将在今年实现超出市场预期的业绩。这一乐观预期主要得益于全球航运市场的强劲复苏,其速度之快超出预期。
轻重资产经营并举发展!浙江省海运集团运力再增!
2024年7月18日上午,浙江省海运集团与华夏金租的经营性租赁船舶“PACIFIC GINKGO(太平洋银杏)”在中船澄西交付。公司党委书记、董事长陈金,华夏银行总行风险管理部总经理、教母管仁荣,华夏金租总裁沈宗庆、中船澄西党委书记、董事长陆子友,天津东疆管委会融资租赁促进局局长于朝亮、中船贸易、上海船舶设计院、邮储银行、劳氏船级社、马绍尔船旗国、卫狮集团、贝仕集团代表以及其他领导、嘉宾出席交船命名典礼。
达飞牵手谷歌!航运业AI的风,越刮越大!
7月18日,全球第三大集装箱航运巨头达飞集团(CMA CGM)宣布与互联网科技谷歌(Google)达成战略合作,以加速人工智能(AI)在达飞全球运营中的整合。
刚刚,达飞官宣多笔重要投资!
近日,全球第三大船公司法国达飞(CMA CGM)官宣了多笔投资,涉及物流、新船以及量子计算等多个方面!
全球造船新势力!国有巨头拟组建合资公司,瞄准VLCC领域!
在公布将于未来十年组建全新国家航运公司后,印度正雄心勃勃,意图进军超大型油轮(VLCC)建造市场。
直接起诉!
韩新海运(HMM)与三星电子美国公司(SEA)就在疫情期间的滞期费和滞箱费(Demurrage and Detention,简称D&D)争议升级。