招商港口：前三季度归母净利润增长14% 港口行业回暖趋势明显

10月25日，招商港口（001872）（001872.SZ）发布2023年三季度业绩报告。2023年前三季度，公司实现营业收入117.55亿元；实现归母净利润31.49亿元，同比增长14.36%，与半年报归母净利润同比下降4.34%相比，业绩表现显著回升。

散货船市场需求回暖BDI指数大涨

受所有船舶运费走强提振，波罗的海干散货指数（BDI）9日大涨208点，为2021年2月以来单日最大百分比涨幅。

BDI创9年新高, 有港口"船排队压货", 航运市场真的回暖了么？

晴雨表”，波罗的海干散货指数（BDI指数）从8月初以来一直处于迅速攀升态势。根据中国船舶网的数据，9月4日，BDI指数达到2518点，创近9年以来的新高。

扬州内河造船回暖复苏

据扬州船检部门12月29日统计，12月份，船检部门就受理了内河新建船舶检验申请53艘，接近前11个月受理总数的50%，其中集装箱船舶达到29艘，...

集装箱生产同比增25%!航运市场要回暖了?

据前瞻产业研究院发布的《集装箱制造行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2017年中国金属集装箱累计产量为10348.4万立方米，2018年1-4月中国金属集装箱累计产量3635.4万立方米，累计增长25.2%。预计2018年中国金属集装箱累计产量将达10710.6万立方米。

多用途船市场触底回暖

一年前，DNV GL总监 Jost Bergmann在DNV GL中国总部向业界媒体做了一篇多用途船的市场分析报告。彼时他曾指出，全球有约6800家MPV船东，总体呈现扁平化、分散的状态。最大的船东也仅有100多条船。MPV手持订单的船厂主要分布在中国、荷兰和日本，但船型小且订单数量低。

观点：船市回暖难敌低价接单

最近有很多人在谈论船市可能的回暖。对于这个观点，其实我在17年初的文章《刚入行的，尽量接触船舶不要幻想海工》中已经给了暗示。但是船市即使回暖，行业也不大会好受。面对东南亚等国的崛起，韩国造船业的现状，应该说会面临世界范围的抢单潮。