Anglo-Eastern进军邮轮业

Anglo-Eastern(中英船舶管理公司)正在通过收购进入邮轮市场,该船舶管理公司已经收购了CMI(现为Anglo-Eastern Cruise Management)和 CMI Leisure(Anglo-Eastern Leisure Management)。这些公司目前为20 艘邮轮提供服务,目标是扩大这一数量。

谢燮：作为灰犀牛型产业，邮轮业如何基业长青？

米歇尔·渥克所著《灰犀牛:如何应对大概率危机》讲述的是这样的事件:大概率发生的重大事件。灰犀牛事件是本来应该看到但却没看到的危险,又或者是有意忽视了的危险。这类事件跟黑天鹅事件的区别是:灰犀牛事件是概率高、影响大的事件,在某种程度上是可以预知的事件,而黑天鹅事件则是概率低、影响大的事件。

邮轮业如何抓住中国新中产？

2020年10月,由吴晓波频道编着,中国友谊出版公司出版的《这个国家的新中产:新中产画像与未来商业白皮书》,从消费、财富、职业、家庭、价值观、产业等方面全面解析了中国新中产的现状及未来,对于邮轮产业找到自己的目标客户群、创新邮轮产品、并有针对性地开展旅游营销,具有很好的指导意义。这里给出具有洞察力的一些文字,并提供一些评论和认识。

迈入新的一年，邮轮业还好吗？

近日,国际邮轮协会(CLIA)发布的《2021年邮轮业发展前景报告》(以下简称“报告”)指出,在未来几年内,预计有74%的邮轮恢复航行。

邮轮业没有避风港湾：南极暴发新冠疫情

最近得到了一个信息,根据智利媒体报道,这周智利一艘军舰访问南极基地,军舰上有船员感染了病毒,致使南极基地暴发新冠疫情,36人感染新冠病毒。根据智利军方表示,南极基地的感染人员在出现症状之后已撤离,然后接受核酸检测,现在整个基地已经彻底消毒。

重新洗牌的邮轮业机会不少

“全球邮轮业面临重新洗牌!”德国《焦点》周刊日前报道称,从今年6月欧洲多国内河邮轮的复航,到7月德国途易邮轮等航线的陆续重启,邮轮行业已进入缓慢复苏期。

邮轮业重启？谨防船队供大于求

根据全球领先的在线船舶估值和资讯提供商VesselsValue提供的数据显示,全球目前共有370艘在役邮轮,同时还有104艘在建待交付,超过当前船队的三分之一,邮轮船队的总价值为1636亿美元。