如何零缺陷通过日本PSC检查,都在这一篇!
2024年2月1日至2月29日,日本共开展PSC检查326艘次,滞留6艘次,滞留率为1.84%,零缺陷清洁报告138分,清洁报告率:42.3%。
船舶训练手册,这些情况将被开具缺陷
PSCO对某国际航行货轮开展PSC检查,检查中发现船舶训练手册中关于消防设施操作的内容与船舶布置不相符,开具缺陷如下:
CIC最终结果出炉!哪些缺陷最多,哪些港口最严格?
今年的船舶消防安全集中大检查活动(CIC)已经落下帷幕,11月初,中国船检分享了CIC初步结果(特别关注|CIC初步结果揭晓!这个中国港口检查超严厉)。根据RISK4SEA SaaS PSC智能平台发布的最终检查结果(9 -11月),我们为大家整理了本次CIC检查期间,各大备忘录组织所检查出的数量最多的5大船舶缺陷类型以及检查最为严格的10大港口。
判了!两艘新造船存在严重缺陷,船东获赔近3亿美元!
日前,韩国造船巨头三星重工(Samsung Heavy Industries)在一场伦敦仲裁中败诉,将就两艘新造液化天然气(LNG)运输船液货舱缺陷向船东SK Shipping赔偿2.9亿美元。
赔付超10亿元!韩国LNG液货舱设计重大缺陷
在中韩船企瓜分全球船舶订单之际,占据液化天然气(LNG)运输船市场“霸主”地位的法国GTT的财务报告可以用“日进斗金”来形容。由于GTT的技术优势,每建造一艘LNG运输船,韩国船厂都要向GTT支付约占船价5%的液货舱制造技术专利费。对于在LNG运输船建造领域占主导地位的韩国船企而言,为节省造船成本,开发国产LNG液货舱技术势在必行。
周末人物 | “零缺陷”“零事故”“零滞留”的油轮船长——黄先远
六百多年前,世界著名航海家、外交家郑和率领庞大船队七下西洋,遍访了亚非多个国家和地区,开辟了海上丝路,开创了中国的大航海时代。一直以来,中国航海人以郑和为榜样,在航运强国建设中开拓创新、勇当先锋。油轮船长黄先远就是其中代表之一。
刚从罢工中恢复,这家船厂又因船舶建造缺陷遭索赔近10亿美元……
在成功摆脱为期 51天的罢工并恢复业务正常化后,大宇造船与海洋工程(DSME)又卷入了一起近十亿美元的国际诉讼。