又一家世界级新船厂！中国最大民营船企再投巨资打造清洁能源船基地

作为中国国内唯一一家有能力建造17万方LNG船和超大型液化气船的民营船厂，扬子江船业宣布将投资30亿元，打造世界级的清洁能源气体船基地，以巩固其在高端船舶制造领域的领导地位。

清洁技术与数据：以数字化推动航运脱碳

如今在媒体上有很多关于航运业数字化的评论。一种常见的观点是，相比其他行业，航运在技术采用方面落后于潮流。但这是真的吗?

2020限硫令有望为清洁油轮市场带来一线希望？

国际海事组织2020年将限制海洋燃料的硫含量的规定，将会使航运业面临着燃油成本上升的营运难题。然而，有挑战就会有机遇，这就意味着有相应的新的产品需求被提出，给一些“善于抓住市场机遇”的船东提供新的商机。

南沙港区建立船舶污染联防联控机制 共保港区水域清洁

2017年2月23日，南沙海事处港区海巡执法大队召开南沙港区水域船舶污染联防联控工作座谈会。南沙港一期、二期、三期集装箱码头，以及南沙粮...

让海洋更清洁：谁是绿色航运先锋

近年来，随着环境的不断恶化以及社会环保要求的不断提高，远甚于普通活动污染的航运污染面临着最为严峻的环保挑战，在这一背景下，绿色航运的概念也应运而生。

中国将新投入3000亿资金或要催热海工设备

按照我国“十二五”的海洋工程投资规划，我国三大油“十二五”期间计划在海洋油气开发方面投入2900亿元至3600亿元，这较“十一五”的投入规模将增长一倍多。据悉，此前公布的《海洋工程装备制造业中长期发展规划》指出，我国海洋油气开发装备年销售收入超过300亿元，占世界市场份额近7%。

洛杉矶港在北美和环太平洋地区倡导国际清洁船舶激励项目