10艘32.5万吨级VLOC甲醇双燃料主机敲定！

海事服务网CNSS获悉，近日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司已订购10台Everllence（原曼恩能源方案集团）B&W 7G80ME-LGIM甲醇双燃料发动机，用于建造10艘32.5万吨级超大型矿砂船（VLOC）。

WARTSILA RT-FLEX50-B 主机伺服油压力升高故障的解决

我曾在一条配备 WARTSILA RT-FLEX50-B 主机船上工作。主机伺 服油压力总是逐渐升高，几次导致主机无法正常运行。前后历时近 1 个月。现将故障现象和解决过程分享给大家。

关于Man B&W电喷主机第八道主轴承合金层脱落原因分析及解决方法分析

2020年某轮上，在一次例行主机油底壳检查中发现，在主机油底壳内，第八道主轴承下方发现有轴承合金多块，后来经过调查与分析，判定应该是第八道主合金层脱落。我立刻和公司汇报，公司同意我的分析，因为公司船队中也有其他船第八道主轴承发生合金车脱落的现象，换用的BE瓦后，就一切正常了。于是我们紧急安排抢修，在所有船员都没有拆装主机轴承的前提下，我带领大家仔细研究说明书，经过昼夜奋战，进过近12个小时的奋斗，终于把主机第八道主轴承顺利更换完毕，启动主机测试，一切正常。此次事故，幸亏发现及时，未给公司造成大的经济损失。

关于MAN B&W MC型主机气缸注油器故障案例分析

关于MAN B&W MC型主机气缸注油器故障案例分析

WARTSILA 6RT-flex58T-D型主机喷油器故障问题分析及探讨

WARTSILA 6RT-flex58T-D型主机喷油器故障问题分析及探讨

关于防止主机水套裂纹造成停航的提醒及防范措施

近期关于主机水套裂纹导致停航维修的事件频发，船舶在繁忙航道中失去动力，被迫抛锚或漂流，可能引发碰撞或触礁，甚至会造成环境污染，高温冷却水喷溅至电气设备或燃油管路，导致短路或火灾，对于船员来说，不在计划维修中的工作会对船员造成额外的工作量，分散船员的大部分精力，容易造成疲劳操作，降低后续工作效率，影响船舶安全，对于船东公司来说造成租金损失及停航罚款。

ME 型主机液压油保压时间测试步骤

本文针对ME型柴油机的液压油系统保压性能测试展开研究，系统性地提出了标准化保压测试流程。