搞大事情!韩国总统宣布新计划,40亿美元支持国有船队扩张升级
韩国计划在未来6年内,将其承运商控制的集装箱运力提升至200万标准箱,并为此投入40亿美元资金,以支持船队的扩张和升级。这一计划主要聚焦于韩国唯一的集装箱航运公司HMM,该公司目前占据韩国运力的绝大部分。
中远海控旗下中远海运集运中菲航线即将重启升级
龙腾四海,中远海控旗下中远海集运下属新鑫海公司中菲航线即将重启升级。其中CP8航线将于4月13日重磅上线,BMX航线将于4月10日闪亮登场,CP2航线将于6月正式启航。
红海危机升级, 胡塞武装公布最新打击目标——CNSS航运e周看(2.19─2.25)
近期,胡塞武装再次升级了其攻击手段和频次。据统计,一周内已有三艘船舶被袭击。而就在昨天,胡塞武装再次公布了其新的打击目标,这次他们直指最大的集装箱航运公司——MSC。
红海危机仍在升级中!一周内三船遭袭,船员被迫弃船逃生!
由于红海局势的再次升级,英国货船在胡赛武装的再次袭击中受损,致船员弃船。
天津港三个传统泊位升级改造实现自动化实船作业
1月17日,天津港集团在太平洋国际集装箱码头公司、欧亚国际集装箱码头公司、远航国际矿石码头公司各一个泊位组织开展自动化实船作业取得成功,这是天津港集团坚持智慧赋能、全力提升装卸生产自动化水平的新成果,是对全球领先的自动化集装箱码头技术方案复制推广的新进展,是在干散货码头自动化升级改造方面的新探索。天津港集团公司党委副书记、总裁焦广军出席远航国际矿石码头公司整泊位门机自动化全船作业启动仪式。
红海局势升级,看我国车企如何海上破局!
根据英国《金融时报》的报道,中国生产的电动汽车在欧洲市场的份额持续扩大,进口量的大幅增长导致海上运输能力承受压力,进而推高了专用汽车运输(PCTC)的费用。
航运行业专题报告:红海冲突持续升级,油轮船东绕行意愿增强
红海袭击事件复盘:经历波折,不断升级