河北港口集团与神华集团构建全方位战略合作伙伴关系
2016年10月26日,河北港口集团与神华集团本着“优势互补、资源共享、平等互利、共谋发展”的原则在河北省沧州市渤海新区签署战略合作框架协议,共同构建全方位战略合作伙伴关系,加快推进黄骅港建设,联手打造河北沿海经济发展重要增长极,开启省企与央企携手发展、互利共赢的新篇章。
天津港集团与神华集团8月8日达成深度战略合作
8月8日,天津港(集团)有限公司(以下简称天津港集团)与神华集团有限责任公司(以下简称神华集团)签署战略合作协议。
外运长航与神华集团合作储煤基地项目
5月24日,该集团公司副总经理张建卫在金运大厦会见了来访的神华集团国华电力公司副总经理许定峰一行,双方回顾了目前业务合作的成果,并对国华电力公司在江苏镇江高资港区储煤基地项目合作事宜进行了交流。
秦港煤炭供需两旺 南方将迎高温天气
6月26日(星期五)上昼夜秦港煤炭运输延续供需两旺态势,其中船舶调出量继续向上攀升至75万吨,而铁路调进量也多达72万吨,港存再减3万吨至645万吨。
价格政策确定 港口运输压力有所缓解
4月2日(星期四)上昼夜秦港煤炭运输较为顺畅,进出作业量进一步恢复走高。其中随着接卸设备恢复正常和铁路进车增多,煤炭调进量逐步回升至58万吨左右,而在下游集中办船的支撑下,装船发运量则显著上扬至69万吨以上,带动港存重回800万吨以下。
神华黄骅港之梦:绿色、智慧、国际一流
什么是神华集团黄骅港的梦想?对此,集团董事长张玉卓提出了“瞄准一个目标,抓好两个转变,推进四个发展,实现五个提高”的新战略;总经理凌文多次深入生产一线,指导帮助港口生产经营工作。特别值得一提的是,很多职工以“与企业共进退”的主人翁精神,积极为黄骅港未来发展建言献策,共同推动黄骅港以“绿色、智慧、国际一流”为核心的“港口梦”。
下游补库意愿不高 港口煤运承压难改
3月3日(星期二)上昼夜秦港煤炭进出作业形势反转,带动港存大幅回落15万吨至767万吨。其中受调进货源与堆存场地不完全匹配影响,港口待卸车积压上行,铁路调进量受限下滑至51万吨左右,而随着日间办船量有所增多,拉动装船发运量则再度上扬至66万吨以上。