持续整合！这一干散货船东收购两家船舶管理公司！

9月25日，新加坡船东 Grindrod Shipping官宣收购两家船舶管理公司，扩大航运投资组合。 这家纳斯达克上市航运公司在一份证券文件中表示，公司将收购司Taylor Maritime Investment（TMI）旗下两家船舶管理公司Taylor Maritime Management Limited （TMML）和 Tamar Ship Management Limited （Tamar）的全部已发行股本。

一次买进6艘，全球最大上市干散货船东诞生！

今年年初,干散货市场就开始了不停的下跌节奏。先是BDI在年初第二周就跌下1000大关,再是BDI失守600点——这一切都是1个月内发生的。

12艘新船尚未交付，这家“新晋”干散货船东已完成两船长期租约签署！

尽管去年六月下单的12艘LNG动力纽卡斯尔型散货船还未建成交付，但干散货船东Himalaya Shipping已于近期完成两艘船期租协议的签署。

租金大涨八成！这家干散货船东二季度净利同比增长1165%

7月28日，希腊干散货航运公司戴安娜航运(Diana Shipping)发布了二季度财报。

航运业，迷失在美股市场！

航运业目前正在美股市场遭受着阵痛期。小组讨论嘉宾们表示，2018年开始，航运业在美股市场里并不缺乏乐观情绪，但这样的情绪却在年末完全不一样了，虽然现在仅仅是10月初。

船东会料今年前景黯淡

目前业界平均每条船的租金及运费收入跌幅已近50%，预料这一情况短期内难以改善，今年全年的前景注定十分黯淡。

台州货船股东被迫卖船套现

新年伊始，台州的陈先生准备将手上一艘船的股份套现，这个决定之所以艰难，是因为这艘船曾经每年带给他近40%的红利回报，而现在即使是半价出售都找不到下家...