油轮运价回落市场情绪回归理性

虽然近期油轮运价上涨,从中东至美国墨西哥湾的28万吨VLCC运价一度上涨400%至WS167.5,但随着时间的推进,合同市场的实际活跃度并未上升,租船方正在等待市场情绪回归理性后的运价回落。目前船舶运力供给紧张,但大型油轮运价仍出现下滑。

原油运输需求激增，导致较小型油轮运价飙升

航运消息人士称,沙特阿拉伯及其石油输出国组织(OPEC 简称:欧佩克)成员释放的原油运输需求激增,致使运价飙升,迫使买家在大型油轮已被预订一空后,寻找较小型油轮的空间。

随着新型冠状病毒的袭击，油轮运价暴跌80％以上

据路透社报道 一名高级航运业官员表示,由于新型冠状病毒的爆发,主要经济体受到严重打击,油轮的租船运费

“港口拥堵”延缓油轮运价下跌

据外电,尽管同一季度峰值相比,油轮运价跌去3成,但中国及伊拉克港口的拥堵使得运价依旧处在较高区间｡据JP摩根(JP Morgan)报道,目前有15艘VLCC型油轮滞留在青岛港,有多达30艘滞留在伊拉克的巴士达港｡

船用燃油价格下降 拉低干散货船和油轮运价

有消息称船用燃油价格下降给西北欧的干散货船以及油轮运价带来下行的压力。上周四拉脱维亚-鹿特丹70000吨基准煤运航线巴拿马型船运价为6.25...

地中海灵便型油轮运价回天乏力

由于运量降低市场承租人减少，黑海至地中海航线3万吨灵便型油轮运价处于四个月以来的新低。

航运业五年景气滑坡告终 2016年前景气看俏

大宗商品散装航运业者料将受惠，因船货增长快于运能增加　多位船东及分析师表示，乾货航运料将出现最为强劲的景气回升。