大连重工签世界最长最重最大船用曲轴订单
日前,大连华锐重工集团股份有限公司(大连重工)签订W12X92DF型船用曲轴订单,该曲轴是目前世界长度最长、重量最大的船用曲轴,对接总长23.5米、总重488吨,是由Win GD公司新设计的产品,将安装在法国达飞轮船订造的世界最大22000TEU超大型集装箱船的柴油机上。
神户制钢曲轴建造技术获日本船级社认证
在获得日本船级社在曲轴零件制造过程中利用更大的设计裕度(design margins)认证后,神户制钢将能够制造更小型和结构更加坚固的曲轴了。
神户制钢交付世界最大级船用曲轴
日本神户制钢近日所向三井造船交付了全套世界最大的超大型集装箱船用曲轴,曲轴全长22米,重约500吨,采用了2014年神钢公司开发的可使设计疲劳强度提高20%的“模块化锻造法”制造。
中国首支曼恩12S90ME-C曲轴成功下线
昨日,经过MAN专利公司、中国船级社、英国劳氏船级社的最终联合严格检验,大连重工华锐曲轴公司承制的国内首支特大对接型曲轴12S90ME-C成功下线,这是大连重工成为继韩国斗山重工、现代重工后,世界第三家成功生产此类曲轴的企业。
大连重工下线全球最长船用曲轴
8月26日,国内单支最重、回转直径和冲程全球最大的船用大型曲轴——曼恩系列7G80ME-C曲轴在大连重工下线,这也是大连重工生产的第500支船用曲轴,配套型号覆盖曼恩和瓦锡兰两大系列。目前,大连重工曲轴产品装机总量已达1000万马力,至2018年,大连重工将陆续出产50多支同型号世界最大的曲轴。
华锐重工签订10支世界最长冲程船用曲轴订单
近日,大连华锐重工集团与大连船柴签订10支7G80ME-C型船用曲轴订单。该产品冲程达3.72米,重量达237吨,配套4.2万马力柴油机、5000标箱集装箱船,是目前世界上冲程最长、单支重量最大的船用曲轴,并能有效减少船用柴油机10%至15%碳氧化合物排放量,满足节能降耗环保要求和造船业低碳发展方向。该批曲轴预计2018年末前完工交付。
孙培桢,创造船用曲轴研制“中国第一”
孙培桢,他连手机短信都很少接发,更别提刷微信朋友圈了。就是这样一个手机玩得不太灵光的“70后”,却用短短的时间完成了靠手动打磨的传统机床加工到用“数据说话”的数控机床编程、操作的华丽转身。