4个40万吨级铁矿石码头获批,南北布局已趋平衡
日前,交通运输部、国家发展改革委联合下发《关于进一步做好40万吨铁矿石码头有关工作的通知》(交规划发[2020]68号)。通知指出,在完善与接卸能力相匹配的疏港铁路等设施及进港航道、锚地、回旋水域等条件,并按规定履行竣工验收、港口经营许可等相关手续后,以下四个已批复水工结构、配套堆场等设施按靠泊40万吨矿石船建设的码头可接靠40万吨铁矿石船舶,无需另行办理核准手续。具体为:
中国港口料继续“扩围” 服务钢铁产业布局
7月2日,就40万吨级VLOC靠泊中国港口,交通运输部和国家发改委发布《通知》,对现阶段40万吨级铁矿石码头作出布局。一时间,受“偏爱”的港口“自恃无恐”,而被关在“门外”的则是焦躁不已。
大船大港时代到来 港口码头大浪求生
大船、大港、大码头已成为港航业后金融危机时期的新常态。由于外贸形势低迷,港口吞吐量高速增长难再现,促使港口行业在大浪中寻求更好的生存路径。
日照港拟建设铁矿石码头 投资约55.4亿元
日照港日前发布对外投资公告,称将与山东钢铁集团有限公司(下称山钢集团)和山东省国有资产投资控股有限公司(下称山东省国投)共同出资设立日照港合资公司有限公司(下称合资公司),合资公司成立后,将投资约55.4亿元在日照港建设铁矿石码头项目。
山东烟台亿吨大港建设正酣畅
东南沿海最大铁矿石码头将崛起湄洲湾作业区
曹妃甸港11月铁矿石进口突破600万吨