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成品油轮市场:中东至中国成品油出口正在增加

【观察】成品油轮市场:中东至中国成品油出口正在增加

目前从运价上看,成品油轮市场还没有从中东成品油出口增加中得到好处。船舶经纪公司Gibson在其最新一期的周报中表示,今年中东对欧洲的成品油出口大幅增长,主要是汽油和航空燃油,今年迄...[详细]

评论(0) 2023-09-27   航运观察 成品 油轮市场 中东 中国 成品油 出口 正在增加

二次排海即将到来!日本排放核污染水已满月,给航运造成了哪些影响?该如何应对?

【观察】二次排海即将到来!日本排放核污染水已满月,给航运造成了哪些影响?该如何应对?

当地时间24日上午10点左右,东京电力公司在临时记者会上宣布福岛第一核电站核污染水排海在当地时间24日下午1点(北京时间中午12点)启动。 据央视财经报道,到9月24日为止,日本政府和...[详细]

评论(0) 2023-09-27   航运观察 二次排海 日本排放 核污染水 哪些影响 该如何应对

全球最大集装箱船公司长达三年的购船狂潮仍未结束?

【观察】全球最大集装箱船公司长达三年的购船狂潮仍未结束?

尽管在运力方面已大幅领先,但全球最大集装箱航运公司地中海航运(MSC)长达三年的购船狂潮似乎仍未结束。[详细]

评论(0) 2023-09-26   航运观察 购船

集装箱运费进一步陷入亏损

【观察】集装箱运费进一步陷入亏损

对于集装箱航运公司来说,旺季似乎已经耗尽了有限的上涨动力,即期运费正在滑入亏损区域。[详细]

评论(0) 2023-09-26   航运观察 集装箱运费

船公司:2024年也不会好了

【观察】船公司:2024年也不会好了

阳明海运财务长苏育文在近日一场新闻发布会上表示,今年第三季度旺季的表现 "令人失望",该公司对2024年的表现也不抱任何期望。[详细]

评论(0) 2023-09-25   航运观察 船公司 2024年 也不会好了

海上丝路指数:运输需求持续低迷 综合指数继续回落

【观察】海上丝路指数:运输需求持续低迷 综合指数继续回落

本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于596.8点,较上周下跌7.7%。21条航线中有1条航线运价指数上涨,20条航线运价指数...[详细]

评论(0) 2023-09-25   航运观察 海上丝路指数 运输需求 持续低迷 综合指数 继续回落

集运市场空白航行数量大幅飙升

【观察】集运市场空白航行数量大幅飙升

航运公司取消或排除计划航程的原因多种多样,包括季节性需求变化、贸易失衡、港口拥堵、劳资纠纷、恶劣天气或疫情等意外事件。2021-2022年,承运人增加了额外的航次以满足不断增长的需求...[详细]

评论(0) 2023-09-25   航运观察 空白航行

行业竞争加剧 船代企业如何突围

【观察】行业竞争加剧 船代企业如何突围

9月上旬记者从天津北疆海事局了解到:天津船舶代理行业出现了新注册企业的小高峰,数据显示,仅2023年第一季度,天津海事局辖区新备案的船舶代理数量就已超过去年前三季度的总和。记者于近日...[详细]

评论(0) 2023-09-21   航运观察 船代企业

造船市场需求旺盛 船厂都在“忙”什么

【观察】造船市场需求旺盛 船厂都在“忙”什么

今年,我国造船业承接了全球大批新船订单,部分造船厂承接的订单甚至排至2028年。[详细]

评论(0) 2023-09-21   航运观察 造船市场

油轮船东Pyxis Tankers进军干散货市场:要买更多船舶

【观察】油轮船东Pyxis Tankers进军干散货市场:要买更多船舶

9月18日,希腊成品油轮船东Pyxis Tankers官宣,已完成对新成立合资干散货公司的投资,后续预计将利用手头现金收购更多船舶。[详细]

评论(0) 2023-09-20   航运观察 Pyxis Tank...

我国成为世界最大船东国 拥有船队规模达2.492亿总吨

【观察】我国成为世界最大船东国 拥有船队规模达2.492亿总吨

​记者从北外滩国际航运论坛新闻发布会上获悉:目前,我国已与100多个国家和地区建立了航线联系,服务网络不断完善,海运连接度全球领先。我国船东拥有的船队规模达到2.492亿总吨,从总吨上成...[详细]

评论(0) 2023-09-20   航运观察 船东国

摩根大通:下调太平洋航运目标价至3.3港元 评级“增持”

【观察】摩根大通:下调太平洋航运目标价至3.3港元 评级“增持”

摩根大通发表报告指,太平洋航运在经历过去一年半的市场调整后,前景变为更明朗。[详细]

评论(0) 2023-09-19   航运观察 大通 太平洋 航运

运价连续下跌!集运市场需求低迷货少船多

【观察】运价连续下跌!集运市场需求低迷货少船多

集装箱航运市场终端需求持续低迷,十一长假前的拉货动能仍未出现,运价继续下跌。[详细]

评论(0) 2023-09-19   航运观察 运价

VLGC“异常火爆” 克拉克森看好近期市场

【观察】VLGC“异常火爆” 克拉克森看好近期市场

克拉克森数据显示,中东海湾地区的超大型液化气船(VLGC)的日租金创下历史新高,主要受今年美国长途出口的强劲扩张,特别是对中国的出口,以及巴拿马运河一些延误/中断等因素影响。[详细]

评论(0) 2023-09-18   航运观察 vlgc

受中东燃油需求增加影响 高低硫燃油平均价差进一步缩小

【观察】受中东燃油需求增加影响 高低硫燃油平均价差进一步缩小

克拉克森在其最新报告中指出,中东地区燃油需求的增加导致高硫燃油(HSFO)供应紧张,从而缩小了其与极低硫燃料油(VLSFO)之间的平均价差。[详细]

评论(0) 2023-09-18   航运观察 高低硫燃油

澳大利亚寻求扩大绿色甲醇供应

【观察】澳大利亚寻求扩大绿色甲醇供应

日前,澳大利亚维多利亚州政府正在研究扩大绿色甲醇和生产供应的可能性。[详细]

评论(0) 2023-09-15   航运观察 澳大利亚 绿色甲醇

BIMCO:中国经济放缓,干散货市场前景未知

【观察】BIMCO:中国经济放缓,干散货市场前景未知

基本面来看,我们预计全球干散货需求量在2023年增长1.5%-2.5%,在2024年增长1%-2%。 [详细]

评论(0) 2023-09-15   航运观察 BIMCO

还降?巴拿马运河或进一步减少每日运输

【观察】还降?巴拿马运河或进一步减少每日运输

巴拿马运河管理人员本周二表示, 如果今年的干旱情况持续下去,巴拿马运河可能会进一步减少每日授权船只过境的最大数量。[详细]

评论(0) 2023-09-14   航运观察 巴拿马运河

船舶注意!正确悬挂港口国国旗,避免行政处罚

【观察】船舶注意!正确悬挂港口国国旗,避免行政处罚

船舶注意!正确悬挂港口国国旗,避免行政处罚[详细]

评论(0) 2023-09-12   航运观察 船舶

G20宣布建立“印欧经济走廊

【观察】G20宣布建立“印欧经济走廊",航运备受关注!

9月9日至10日,二十国集团(G20)峰会在印度新德里举行,本届峰会的主题是"同一个地球,同一个家庭,同一个未来"。二十国集团(G20)峰会是国际经济合作主要论坛和全球经济治理重要平台。目前,G20...[详细]

评论(0) 2023-09-12   航运观察 G20

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