万海可能加入THE联盟?
在赫伯罗特宣布将退出THE联盟后,该联盟未来将何去何从,成为业界猜测的一大焦点。
THE联盟公布2023年航线服务,部署船舶规模升级
周二(12月20日),赫伯罗特和ONE公布了THE联盟2023年的航线服务网络。其航线服务经重新调整,以确保最全面的港口覆盖。
由于预计新冠肺炎疫情导致需求急剧下滑,THE联盟决定取消数十次航行
由于预计新型冠状病毒疫情导致需求急剧下滑,THE联盟成员赫伯罗特、现代商船、Ocean Network Express(简称ONE船公司)和阳明海运的成员决定在4月取消数十次航行。
2020年现代商船将为THE联盟新增34艘船
Alphaliner提供的数据显示,现代商船(HMM)预计在2020年为
5图看懂现代商船加入THE后的美西市场巨变
目前,现代商船在2M联盟的亚欧航线、亚洲-地中海航线和亚洲-美东航线上购买舱位,同时独立运营亚洲-美西航线业务,并为2M联盟提供舱位。
重磅:海洋联盟“三缺一”牵手THE联盟共同升级这一重要航线
由日本海洋网联船务(ONE)与赫伯罗特、阳明海运组成的THE联盟近日与法国达飞轮船、中远海运集运、东方海外达成战略合作协议,以加强各大船东在地中海到美国东海岸的航线服务。
中美贸易战影响再升级,THE联盟宣布减少跨太平洋航线
中美贸易战波及航运业,尤其将对跨太平洋航线市场产生不利影响。继2M联盟宣布关停一条跨太平洋航线后,THE联盟也宣布,减少跨太平洋航线服务